soldados de plomo,
figuras del belén
y miniaturas de alta calidad

Sidecar BMW R75

La Steib Metallbau se creó 1916 como compañía carrocera y especialista en tapicería de automoción en la ciudad de Núremberg, aunque durante los tres años anteriores ya funcionaba como negocio familiar de artículos de piel. Sus primeros sidecares fueron realizados para marcas de motos como Victoria, Triumph Nürnberg y Hercules entre otras. En 1925 recibió un encargo de la firma de motos Ardie para desarrollar un sidecar acoplable a su modelo turismo TM500, y fue a partir de entonces cuando reorientó su actividad a la fabriación exclusiva de sidecares.

Durante la Segunda Guerra Mundial Steib desarrolló una versión militar de su sidecar TR500, el denominado tipo EW1 (Einheitswagen Modell 1), adaptado de forma general a las BMW R12 y R71 y, como modelo oficial estandarizado que era, fabricado también por Stoye, Tabel o Royal, con ligeras diferencias radicadas sobre todo en los sistemas de suspensión. Posteriormente y para motos de mayor cilindrada como la BMW R75 y la Zündapp KS750, se diseñó en 1942 el modelo W.Krad B2 (Wehrmacht Kraftrad Beiwagen B2). Presentaba una abertura lateral para la rápida entrada y salida del soldado del habitáculo, frontal rectilíneo para acoger dos depósitos portátiles de combustible, y superficie superior plana para acoplar una ametralladora Maschinengewher MG 34 y 42.